Из Будапешта в Вену на поезде, самостоятельно.

(UPD: 21.05.14)

Так как мы два раза ездили из Будапешта в Вену на поезде и оба раза удачно, многие частенько спрашивают меня как это сделать самостоятельно. Всем известно, что "лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать", поэтому я решила создать такой вот "комикс", не только для других, но и для себя тоже. Если что забуду - погляжу сюда и вспомню;)

Прежде всего, поездку надо спланировать. Поэтому идем сюда: http://elvira.mav-start.hu чтобы ознакомиться с расписанием движения венгерских поездов.

Как пользоваться сайтом.



В полях "Откуда"(From) и "Куда"(To) вбиваем интересующие нас пункты (можно выбирать станции из выпадающего меню). В Вене 4 вокзала и в Будапеште их не меньше трех. В данном случае нас интересуют станции Budapest-Keleti (Восточный вокзал) и Wien Westbf (Западный вокзал). Если мы не уверены, какой именно вокзал нам нужен, просто задаем направление "Budapest - Wien" и система автоматически найдет нужную станцию. Обязательно(!) поставьте "галочку" напротив "direct connections only" ("только прямое сообщение")! Если, конечно, не хотите ехать с пересадками:) В строке "Reduction" из выпадающего меню можно выбрать различные льготы для детей, инвалидов, пенсионеров и пр. Нас это не интересует, поэтому оставляем все как есть - "Full fare" ("Полная стоимость"). Выбираем дату предполагаемого путешествия, жмем "Timetable" (расписание)...



Вот и наше расписание. Вверху написано направление (Budapest -Wien), а внизу уже более подробная информация: "Budapest-Keleti - Wien Westbf", а также время отправления, прибытия, время в пути, тип состава. Красным цветом обозначен поезд следующий из/в не Шенгенской зоны (в данном случае это поезд DACIA "Бухарест-Вена"). Выбираем понравившийся нам поезд. Пусть это будет поезд, отправляющийся в 7:10 из Будапешта и прибывающий в 10 утра в Вену. Нажимаем на оранжевую стрелку рядом с поездом, чтобы рассмотреть детали поездки.



На что здесь следует обратить внимание. Прежде всего на КОНЕЧНУЮ станцию следования состава. ПРЯМОГО ПОЕЗДА "БУДАПЕШТ-ВЕНА" НЕТ! Все поезда ПРОХОДЯЩИЕ. Ищем нужную информацию в графе "Train": этот поезд идет в Мюнхен. Теперь понятно, что Railjet 60 следующий на Мюнхен и будет "моим" поездом. Также смотрим предполагаемую платформу с которой состав будет отправляться из Будапешта и еще раз убеждаемся в том, что поезд приходит на западный вокзал Вены.



Подобным образом находим обратное расписание (из Вены). Например, предпоследний поезд в 18:54 едет через Будапешт в Цюрих. А последний поезд из Вены в Будапешт - все та же DACIA, только уже возвращающаяся домой в Бухарест. Можете выбрать и ее, но учтите, что вагоны в поезде старенькие.


Поезд "DACIA" "Бухарест-Вена-Бухарест", также по ходу следования проезжает Будапешт.

В отличии от современных "Рейлджетов" вагон "DACIA" состоит из сидячих "купе" по 6 человек и в процессе поездки к вам в купе то и дело будут подсаживаться разные люди. Также, во время посадки в поезд вас может сбить с толку то, что впереди состава будет прицеплено несколько спальных вагонов следующих в Софию (Болгария). Имейте это в виду, если планируете задержаться в Вене и отправиться обратно в Будапешт на "Даче" :).


UPD:
Галина, 15 Mar 2014 08:51

Поезд Dacia отменён, курсирует только Railjet. Отправление последнего поезда из Wien West в 18час.48мин. Стоимость билета туда и обратно вместе с оплаченным общественным транспортом в Вене 38 евро.Всем желаю приятных впечатлений от поездок!




Далее можно посмотреть стоимость билетов на наше направление. Вбиваем дату рождения пассажира, даты поездки и жмем на "Tickets and Prices".
Билет в два конца стоит от 25 до 31 евро на человека. Билет за 31 евро кроме поездки на поезде включает в себя и стоимость проезда общественным транспортом по центру Вены. Несмотря на то, что цены указаны в Евро, оплату возьмут только в форинтах, о чем гласит предупреждающее объявление на сайте.



В принципе, всю эту информацию можно узнать непосредственно на вокзале и по правилам, кассир должен вместе с билетом выдать распечатанное на бумажке расписание. Но на практике, получить расписание от кассира и разобраться в венгерском расписании на вокзале у нас ни разу не получалось. Поэтому советую все-таки воспользоваться сайтом и заранее выписать интересующие вас поезда, а не надеятся на сознательность работников венгерских ж/д.

Покупка билетов.


Будапешт. Вокзал Келети, центральный вход


Будапешт. Гостиница "Голден Парк" на площади Бароша как "ориентир".

Ну, вот. С расписанием разобрались - идем за билетами. Покупаем мы билеты в международных кассах вокзала Келети (того самого откуда будем стартовать в Вену). Добраться до вокзала можно пешком (обычно "русотуристо" селят где-нибудь поблизости), на метро (красная ветка "М2", остановка Keleti palyaudvar), на автобусе (не ездили). Честно говоря, вокзал Келети - не самое приятное место в Будапеште. Не понимаю почему, наши туроператоры так любят заселять отечественными туристами ближайшие гостиницы. Здесь, как и положено вокзалу, постоянная суета и толчея, бомжи, клумаки, выбитые окна и перманентная стройка на площади Барош перед вокзалом. Само здание вокзала довольно красивое, хотя местами и запущенное.


Вокзал Келети внутри.


Зайдя через главный вход попадаем внутрь вокзала. Международные кассы находятся в левом крыле здания (если стоять спиной к главному входу). Кассы внутренних рейсов находятся в правом крыле и в подземном "зале", также внизу находится туалет и камеры хранения.



Заходим в левое крыло, попадаем в небольшой зал с позолоченными колоннами - сворачиваем вправо - вуаля! Мы на месте. Здесь довольно много нашего брата - "интуриста". Подходим к любому свободному окошку, набираем полную грудь воздуха и вступаем с кассиром в непродолжительную беседу.
Местные кассиры все без исключения англоговорящие. Туристический билет в Вену - довольно популярный "товар", так что кассир возьмет "инициативу" на
себя и вам останется только отвечать на наводящие вопросы.


Международные кассы на вокзале Келети. Будапешт.

Беседа пройдет примерно так ( турист, кассир):
- Йонопут киванок! (Доброе утро по-венгерски)
- Йонопут!
- Ду ю спик Инглиш?
- Йес.
- Ай вонт ту (три, фор) ту-вэй тикетс ту Вена!(Мне нужно два(три, четыре) билета в Вену)
- Вэн ду ю плэн ту старт йор трип ту Вена? (Когда планируете начать поездку?)
- Он десембер твенти севен (Двадцать седьмого декабря)
- Вэн ду ю плэн ту кам бэк фром Вена? (Когда планируете вернуться из Вены?)
- Он десембер твенти севен (Двадцать седьмого декабря)
- Из паблик транспорт инклудед? (Общественный транспорт (по Вене) включен?)
- Йес.(Если не собираетесь разъезжать по Вене на трамваях и метро, скажите "Ноу" или "Визаут")

Затем кассир сообщает стоимость билета (считает на калькуляторе, показывает или пишет сумму на бумажке), интересуется как будете платить (Евро? Форинт? Кард?) Как писалось выше, расчеты производятся в форинтах, так что если заплатите в евро, сдачу дадут местной валютой.
Кассир отдаст билет, спросит, нуждаетесь ли вы в объяснениях по поводу его использования (Ду ю ноу хау ту юз зыс тикет?). Можете попытаться попросить у него "Таймтэйбл" (расписание).

Итак, билеты у нас. Вот как они выглядят.



Билет из Будапешта в Вену и обратно за 25 евро (без общественного транспорта)


Билет из Будапешта в Вену и обратно за 31 евро, с общественным транспортом (стоит пометка +ZONE 100)

Билет действителен на одну поездку "туда-обратно" в течении 4 дней, начиная с той даты, которую мы назвали кассиру. То есть по этому билету можно даже поехать в Вену с ночевкой. Билет разрешает нам ездить на сидячих местах 2 класса ЛЮБОГО поезда нужного нам направления. В отличии от наших привычных билетов, в венгерских не указывается место, вагон, номер поезда, а также день и время его отправления - все это оставляется на усмотрение пассажира. Конечно, за дополнительную плату можно выкупить себе место в определенном вагоне, определенного поезда.

Примечание: билет в Вену можно приобрести и в международных кассах вокзала Нюгати (Nyugati pályaudvar)


Вокзал Нюгати. Даже если вы не собираетесь покидать пределы Будапешта, стоит зайти на Нюгати просто для того, чтобы полюбоваться зданием, реконструированном в 1877 Гюставом Эйфелем. Интересно, что строительство нового здания велось без сноса устаревшего здания вокзала, а прямо над ним.


Кассовые залы вокзала Нюгати

В кассовом зале международных направлений вокзала Нюгати

Опытом покупки билетов на вокзале Нюгати в январе 2013 с нами поделилась aljona7, за что огромное ей спасибо! :) (фото мои)
Хочу добавить, что международные кассы есть и на вокзале Нюгати - я там и покупала билет. При покупке билета в кассах междун.направлений нужно взять бумажку электронной очереди - я была отправлена за такой при отсутствии у окошка кассы людей - и потом в установленном венграми порядке всё купила...)
Нюгати здание - интересно! Особенно часть, отведенная под макдональдс - это самый красивый макдач который я видела).
А вот в кассах на вокзале Келети есть маленький зал ожидания. И еще можно посидеть в ресторанчике - недорого, а стены имперские.


Интерьер кафе "Макдональдс на вокзале Нюгати.

ПОМНИТЕ, что приобретя билет на вокзале Нюгати, вам все равно придется отправляться в Вену с вокзала Келети.

В день выезда

Ну, вот день "экскурсии" настал. Плохо выспавшись из-за затянувшейся прогулки по вечернему Будапешту, не позавтракав (потому как завтрак только с 8-ми утра), сжимая в одной руке героически приобретенный накануне билет, а в другой - завернутый работниками ресепшена "сухпаек", мы стоим на неуютном перроне Восточного вокзала Будапешта, тщетно пытаясь понять куда бежать и что делать чтобы попасть в вожделенную Австрийскую столицу.
В эту минуту наш лучший друг - электронное табло, расположенное как раз напротив входа в вокзал. На нем высвечивается оперативная информация о прибывающих/уходящих поездах. Вот только одна незадача - вся информация на венгерском!



Прежде чем начать паниковать, вспоминаем информацию которую узнали на сайте, а именно: отправление в 7:10, Мюнхен, RAILJET (сокращенно "rj") по этим "особым приметам" находим нужную нам строчку. Ждем объявления посадки (высвечивания номера пути) и в толпе таких же "пассажиротуристов" бежим на посадку.



Посадка в поезд.


Для поездок из Будапешта в Вену я настоятельно рекомендую выбирать поезда RailJet, принадлежащие австрийской железной дороге.
На фото:RailJet из Будапешта на перроне Венского вокзала

Опять-таки, к удивлению отечественных туристов, у входа в вагоны никто билетов не проверяет. Проводников нет. Точнее есть, ОДИН кондуктор, но он "тусуется" в голове поезда, беседуя с машинистом. Впрочем, для посадки в поезд он нам и не нужен. Двери в вагон мы должны открыть самостоятельно (ищите круглую кнопку рядом с дверью) и не бойтесь, когда открываясь/закрываясь дверь начнет пищать - это предупреждение, чтобы никто не поранился, а не сигнализация от "зайцев":) Все вагоны поезда соединены между собой. Вы сможете спокойно переходить из вагона в вагон в поисках лучших мест. Если, в поисках свободного места вы забредете в вагон, с ПРОНУМЕРОВАННЫМИ местами (в "РйелДжетах" высвечиваются на ребре полок над креслами) - не радуйтесь раньше времени. Скорее всего вы попали в вагон с выкупленными местами и скоро придут хозяева этих самых мест и выдворят вас в соседний вагон. Вообще, за те два раза, что мы путешествовали в Вену - мест всегда хватало. Много венгров выходят из поезда не доезжая до границы, так что частенько вагон доходил до Вены полупустой. Билеты проверяют уже по ходу поезда, сначала венгерский кондуктор, затем австрийский. Каждый из них делает специальную пометку в вашем билете.


Вагон поезда railjet 60, следующего через Вену в Мюнхен.

Одно из неоспоримых преимуществ "Рейлджетов" - наличие в вагоне монитора, показывающего маршрут следования, станции прибытия и даже скорость, с которой движится состав. По ходу следования мы проедем два венских вокзала Wien Meidling и Wien Westbahnhof (Виьен Вестбахнхоф), выйти надо на последнем. Поездка на поезде комфортна и совершенно не утомительна (даже если вы едете на "DACIA"). Главное, время от времени поглядывать на монитор, чтобы не проехать нужную станцию:)
Как только за окном замелькает это:



... можете поздравить себя с тем, что пересекли границу Австрии. А когда заливные лужайки сменятся "урбанистическим" пейзажем, знайте - вы въехали в городскую черту Вены.







Wien Meidling - следующая остановка - наша.

Мы в Вене. Что дальше?

Выйдя из поезда, проследуйте за человеческим "потоком" в здание вокзала Wien Westbahnhof. Пройдя насквозь стеклянный холл здания, перейдите улицу и спуститесь в метро (вход в метро напротив выхода из вокзала обозначен белой буквой U на синем фоне). На этой станции пересекаются две ветки : "U6"(коричневая) и "U3"(оранжевая). Следуя указателям выбираем ветку "U3", едем 4 остановки и выходим на остановке "Stephansplatz". Поздравляю! Мы в центре Вены! Дальше нам помогут путеводитель, карта и хорошее настроение:) Удачи!



Вокзал Westbahnhof в Вене. Интересно, что курил архитектор?:)

Вокзал Westbahnhof внутри.

Вход в метро возле вокзала

P.S
Несколько слов о станциях метро в Вене.
В принципе, венское метро не представляет из себя ничего сложного. Единственное, что может сбить с толку начинающего туриста - разнообразная планировка станций. Есть станции похожие на наши (Westbahnhof), есть старинные станции, где платформы располагаются по бокам ж/д полотна (Stadtpark), а есть и "многоэтажные" где поезда идущие в разные стороны находятся на разных "этажах"(Stubentor). Каждая станция снабжена подробными схемами и картами города, так что слегка отойдя от первоначального "шока" сориентироваться довольно легко.


Схемы на станциях венского метро просты и понятны.

Еще одна "диковинка" касающаяся венского метрополитена: двери вагонов открываются вручную, а закрываются автоматически (экономия электроэнергии). Если вы купили билет из Будапешта оплатив общественный транспорт, то можете не беспокоясь ни о чем "куролесить" по центру Вены, предьявив свой ж/д билет кондуктору, если понадобится (мы за два года ни одного кондуктора в Вене не встретили "тьху-тьху-тьху")компостировать такой билет не надо.
В противном случае, необходимо приобрести билет в кассе или в автомате при входе в метро и закомпостировать его в синем компостере при проходе "турникетов".


Билет на одноразовую поездку общественным транспортом Вены
---
Александр, 20.05.2014
"Хочу сделать кой-какие поправки на сегодняшний день.Стоимость билета-29 евро,без проездного..(если вы на один день,то он и не нужен)метро-разовый 2.10евро,если хотите можете при выходе из вокзала ,не спускаться в метро а сразу перейдя через дорогу выдвигаться пешком в центр..-эти 4 остановки вы пройдете пешком,за 20 минут по аллее из шикарных магазинов и сэкономите 2,10 евро на человека)))"


На станции метро "Westbahnhof" рекомендую посетить небольшой продуктовый супермаркет "U3", с довольно щадящими ценами. Здесь мы купили 0,7 "Шнапса" за 9,99 евро, "Моцартовских" марципанов по 2,39 евро за шт


На станции метро "Westbahnhof"

Двухэтажная станция метро "Stubentor"

Вагон метро

Cтанция метро "Stadtpark"